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前不久 得知公司七月份的經理人講座 請到了一個重量級的人物後
讓我這個每次都只想逃避講座的壞學生變成自願報名參加的好學生
說實話 管他這個講座要講什麼 光是講師的大名就可以讓我乖乖的聽完全場了
他 就是 「詹宏志」

其實 在我們這個業態 不少資歷稍微深一點的人 反而對詹宏志不是很熟悉
而對於公司會去請他來演講 這對我來說也是非常訝異的
怎麼想物流業都應該很難會對詹宏志這個人產生興趣

但是 對我個人而言 這真的是一個很好的機會ㄚ
這要從10年前左右開始講起 當時還是大學生的我
(媽ㄚ~~~真是歲月如梭 竟然念大學是十年前的事了)
當時大概是所謂網路興起的時代吧
許多入口網站和搜尋引擎紛紛成立
國內的像奇摩、蕃薯藤、openfind、PCHOME、新浪網等等
國外的像是yahoo、Excite、AOL、Lycos等等
(當時的google 還不像現在這樣人盡皆知 )
其中的PCHOME 除了擁有實體雜誌外 更在入口網站爭一席之地
而pchome的創辦人 就是詹宏志
他其實是一個媒體人出身 但是在近10年來 他的名氣反而是在網路產業上更為響亮
而當時他一個創舉 雖然因為領先時代而失敗 但卻讓人知道他前瞻的趨勢觀

當時 網路興起時 就有一說 網路的獲利點在3個C (Community,Commerce & Content)
以現今來說 Community已經是一個成熟到不行的產業了
最具實體化的它 也是當時網路產業最有獲利點的一個C
而Commerce 在早期安全性疑慮的情況下 雖然潛力大好 卻走得很慢
但在近幾年 在台灣 E-Commerce對很多人是一個很稀鬆平常的消費方式
最最讓人感覺不到獲利點的 就是Content了
然而 google的發展 以及所謂雲端的概念 都慢慢讓Content的未來性逐漸明朗

說這麼多 和詹先生有什麼關係?
當然有 他在10年前那個什麼都蠻荒的時代 就想靠Content打天下
在當時成立了一個叫做明日報的網站
以前所謂的電子新聞不像現在垂手可得多到爆炸
而他卻是台灣第一個免費提供大量即時新聞的網路媒體
可是 大家都知道 時勢造英雄 英雄的創舉如果發生在錯的時代
那就會變成悲烈的一段史詩
在那時的環境下 他是失敗的 或許他看到了未來 但是卻走不到未來

不過 有前瞻性的終究會在失敗中走出正確的路 也終究會成功
他悄悄的將PCHOME做改型 從一個入口網站轉變成一個E-Shop
現今PCHOME變成台灣最大的網路零售商 其實我想他也是始料未及吧

在這次演講中 當然也著眼在電子商務的發展上
因為我知道前面那段背景 所以對於他說的內容 我能很快的進入狀況
但是對於不知道背景的人 我想其實在這次演講中能獲得的就較為有限
畢竟 詹宏志不是一個很口若懸河型的演講者 他也不像一個商業大老
反而就像他的出身一樣 是一個溫和的、平實的文學家、媒體人
所以 在他的演講中 你會覺得這人就是很100%的作家
你實在很難想像他手中開創出這麼成功的網路購物事業
要說 他身上實在找不到任何一絲關於大企業家的霸氣ㄚ

但是 對於演講的內容 他卻是非常地專業
不同的是 你會覺得他不是在講自己家公司的事
反而是像一個媒體工作者對於產業的描述
他從頭到尾始終站在一個旁觀者的立場來描述這個產業
所以你會覺得他說話非常的客觀 不會有很主觀的是非意識
也因此 他在做任何的評論或是觀點時
總是會很謙虛的說這是他的觀察、他的想法 不一定是對的
當一個產業的權威 能對自己的觀點保持著保留、謙讓的態度時
你可以想見他對於這個產業的浩大及自我認知的渺小
會有助於他再開創出更新的、更另人想不到的層面

在演講內容上 他把整個e-commerce切成三塊市場
1、大型網路零售商(ex.PCHOME、Amazon)
2、網路市集(ex.樂天市場、pchome商店街)
3、網路拍賣(ex.Y拍、露天)
然後很完整的分析這三塊市場的由來、發展及未來
其中更提到 台灣是唯一一個擁有這三種市場而且皆有發展的地方
其實想想也是 以我個人而言 就都曾在這三種方式進行購物過
然而 目前來說 網路市集算是一個統合性較差 較缺乏競爭力及特色的市場
對於這些市場版圖的變化 他本人也很難以下定論

另外 在演講中提到的一個重點 也是和我們物流相關性最大的
就是他認為PCHOME成功的關鍵 「24小時到貨」
的確 以往網路購物除了安全性問題外 另一個讓人興趣缺缺的就是即時性不足
而24小時到貨就大大的減少了這項劣勢
你想想 當一個上班族下班後 在家上網就可以瀏覽上萬種商品
需要任何資訊時都可以直接在網路上搜尋
最後確定想買時 只要下個單 刷個卡 睡個覺 隔日下班後大概就都會收到貨了
少去了以往想買個東西要花寶貴的空閒時間到賣場
還要忍受資訊不平衡下被店員騙的情況發生
這樣24小時到貨的方式 大大的改變了很多人的購物習慣

而這樣的到貨時限 依賴的就是台灣密集的物流網
說真的 以台灣這麼小的一塊地方 整個街上跑的貨車數量可能是全世界之冠了
看起來好像很不環保是吧???
但是想想 貨車多 代表終端消費者移動的距離減少
整體而言 反而是一種集中運輸而減少個別運輸的情況
而這樣綿密的物流網路 自然讓24小時到貨可以輕鬆達成
(這後面的物流體系運作十分有趣 但非主題 不在這多說)

最後 雖然我沒著墨很多在詹宏志的演講內容上
但 對我來說 在一個演講中所吸收到 我所內化的 才是我要分享的重點
能有機會聽聽這樣一個大師的觀點
對於自己的成長絕對是有十分正面幫助的....

PS.詹宏志本人的感覺真的就跟照片一樣哦 而且還有些害羞 XD

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